超紧凑设计，优化以实现最高产量
在电动汽车 (EV) 中，高效的电芯均衡对于确保充放电过程中的功能安全以及优化电池容量至关重要。 电池管理系统 (BMS) 可帮助控制电池电芯、模块和电池组的功率输入与输出。
在传统的电池管理系统中，电池组件通过电气隔离的有线菊花链路进行通信。有线线束方案是当前的行业标准，但会限制设计灵活性，还会增加整车重量和制造时间。
高效保障安全涉及到流程、人员和技术问题。
在无线电池管理系统 (wBMS) 中，每个电池模块都通过电芯监测控制器 (CMC) 连接到电池管理控制器 (BMC)。可以通过稳定可靠的 2.4 GHz ISM 频段无线收发器或超宽带 (UWB) 通信通道建立连接，因此无需使用有线线束。
这种无线架构具有诸多优势：
尽管 wBMS 在空间利用率、装配和可维护性方面具备明显优势，但同时也带来了必须加以应对的全新测试挑战：
自动化测试系统，专为生产线而优化
罗德与施瓦茨携手主要的芯片供应商，开发出了超紧凑型 wBMS 自动化测试解决方案。该解决方案能够快速可靠地完成所有必要的无线 BMS 模块校准、接收机测试、发射机测试和直流测试，并支持实验室验证和生产测试应用，确保实现最高产量。
该测试系统由 R&S®CMP180 无线通信测试仪 、 R&S®ExpressTSVP 通用测试与测量平台 和 R&S®WMT 无线自动化测试软件 组成。 R&S®CMQ200 等屏蔽箱可以在无干扰环境中对被测设备进行空口测试。
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解决方案基于罗德与施瓦茨的成熟测试技术，全面覆盖 wBMS 测试场景。无论 wBMS 模块使用窄带 2.4 GHz ISM 频段还是超宽带 (UWB) 通信，解决方案都可提供所需的测试速度和扩展能力，能够全方位高效完成复杂模块的验证测试和批量生产测试。
有关详细信息，请联系当地的罗德与施瓦茨代表。
