本应用指南介绍了 SpaceX 超级高铁车厢设计大赛，以及该项目在电气传动系统方面的特殊需求。指南还讨论了无刷电机等常见的电机技术，以及业界广泛运用的一般控制方法。但是，本应用指南主要演示使用四通道示波器对三相逆变器进行功率测量的方法。指南不仅介绍功率测量的理论知识，还展示测量示例和技巧以获取适宜的测量结果。罗德与施瓦茨提供的测量解决方案是 TUM Hyperloop 团队的必备工具，助力他们在 SpaceX 超级高铁车厢设计大赛中克服挑战，顺利优化比赛中使用的电气传动系统。衷心感谢 TUM Hyperloop 团队的 Johannes Ungar 先生和 Faruk Centinkaya 先生对本应用指南提供的诸多帮助。他们对于超级高铁大赛中使用的电气传动系统有着深厚的专业知识，并运用罗德与施瓦茨的测试与测量解决方案。我们将联合介绍二者的相关信息，为业内设计和测试工程师带来更多助益。

3月 31, 2021 | AN-No. GFM360

R&S®DVSG 数字视频信号发生器提供的专门的 R&S®MULTI-MOTION 测试序列支持对数字电视显示器的去隔行和运动描绘进行可复制的质量分析。 这样就可以单独研究因逐行转换而引起的所有潜在劣化。 它还允许量化因液晶 (LCD)、等离子体 (PDP) 以及数字微镜 (DMD) 技术而引起的各种运动伪影。 该应用指南解释了如何通过测试显示器上的序列输出得出特定结论。

12月 01, 2008 | AN-No. 7BM74

The present R&S®SMW-K503/-K504 Interface Control Document contains information on- the R&S descriptor word format, including pulse descriptor words and timed control descriptor words in basic and expert mode- Timing requirements and limitations of the real-time control interface- Properties of the ADV DATA/CTRL network interfaceIt is intended for use by customers using descriptor words to control the R&S®SMW200A in real-time. The interface control document specifies the interface between the customers hardware used for provision of descriptor words and the R&S®SMW200A ADV DATA/CTRL interface. Additional information on descriptor word processing inside the R&S®SMW200A is provided.

Aug 25, 2021 | AN-No. 1GP133

1MA189 1MA189

4月 26, 2013 | AN-No. 1MA189

Bluetooth® 无线标准实现了空前的成功，几乎可用于所有智能手机、个人电脑、汽车、信息娱乐硬件和可穿戴设备。据 Bluetooth SIG 报告称，目前在使用中的 Bluetooth 设备数量已经超过 80 亿。Bluetooth 支持物联网 (IoT) 技术和测向方法，必然满足未来需求。本白皮书汇总了多种 Bluetooth 技术，并重点探讨了符合第 5.1 版核心规范的物理层。

6月 05, 2019 | AN-No. 1MA108

本应用指南展示如何使用罗德与施瓦茨信号发生器和分析仪测试早期的 5G 新空口组件、芯片组和设备。指南介绍了轻松创建和分析自定义 OFDM 信号的方法。解决方案● 通过一个用户界面生成信号和配置分析● 提供灵活的 OFDM 配置和信号生成，包括灵活分配导频和数据● 支持用户自定义调制方案，包括 5G NR PSS 等复杂场景

10月 23, 2017 | AN-No. 1MA308

如罗德与施瓦茨应用指南 7BM65“简单网络管理协议： 监测设备的远程控制”中所述，简单网络管理协议 (SNMP) 可用于广泛的应用中。 集中管理的监测探头（比如监测数字广播中射频和基带信号的 R&S DVM）尤其显示了这项技术的巨大潜力。 但是，为实现管理功能，单独使用简单网络管理协议是不够的。 我们需要能够执行 SNMP 请求并以图形方式显示结果的专门的管理应用。 该应用指南以及相关的 SNMP 示例展示了如何将 R&S DVM 系列用于此类应用。 罗德与施瓦茨客户可以使用内含的源代码（编程语言： C#），以便根据自身情况作出修改。

5月 31, 2007 | AN-No. 7BM66

码本生成或波束成形算法研发或验证等任务需要快速准确地验证波束成形权重。本应用指南描述了罗德与施瓦茨矢量网络分析仪 (VNA) 的独特应用，可以完全表征用于波束成形的多元天线的无源组件。罗德与施瓦茨 VNA 型号多样，并选配多个独立信号源，可以任意控制频率、实际延时以及相对幅度和相位（“定义相干模式”）。这些信号源可以连接多元天线的不同单元，以引申和验证发射 (Tx) 模式波束控制和波束成形操作。处于“定义相干模式”的 R&S®ZVA 可通过电子方式切换传统的 S 参数模式。因此，可在单一天线连接周期内有效执行 S 参数和波束成形测量。多个 VNA 可能为菊链式连接，以扩展所示概念来支持任意数量的端口。R&S®Quickstep 排序软件可通过以下网站下载：https://www.rohde-schwarz.com/software/quickstep/

3月 20, 2017 | AN-No. 1MA278

1EF32 1EF32

1月 17, 2002 | AN-No. 1EF32

1SP30 1SP30

8月 03, 2010 | AN-No. 1SP30

TS-EMF2 TS-EMF TRD 转换 TRD 转换 TS-EMF2 TS-EMF TRD 转换

1月 25, 2007 | AN-No. TS-EMF2

7BM53 7BM53

3月 23, 2006 | AN-No. 7BM53

1GP76 1GP76

7月 28, 2009 | AN-No. 1GP76

空口 (OTA) 波束成形测试

5月 04, 2018

Spectrum and network analyzers are capable of measuring large amounts of data that require complex mathematical processing; MATLAB is a powerful tool for such operations. This application note describes how instruments can be controlled directly from MATLAB scripts and how measurement data can be imported into MATLAB. Only 32-bit MATLAB is supported.

Sep 24, 2007 | AN-No. 1EF46

依据 TS 38.141-1 R15 规范的传导一致性测试

3GPP TS 38.141 技术规范定义了 5G NR 基站 (BS) 的射频 (RF) 一致性测试方法和要求。本应用指南介绍了如何手动操作或远程控制罗德与施瓦茨的信号发生器，以便快速便捷地依据 TS 38.141-1 R15 规范执行规范第 7 章要求的所有必要的射频接收机测试。此外，一项测试用例还需要使用罗德与施瓦茨的信号或频谱分析仪，并在相应章节单独进行了重点描述。本指南还随附全新 Python 软件库，以便通过远程控制执行基站测试。示例按原样提供，并需要使用 RsInstrument 模块（可通过 pypi.org 获取或使用“pip”安装）。

12月 02, 2020 | AN-No. GFM314

1EF57 1EF57

7月 11, 2006 | AN-No. 1EF57

雷达技术至关重要，推动实现未来先进车辆的全自主驾驶。雷达传感器可以提供关于周围交通环境的重要信息，或者监控车辆的内部情况。雷达传感器关乎安全，必须符合相应的规范和法规。

12月 12, 2022

R&S®CMU200 提供针对使用零中频设计的 WCDMA / CDMA2000 芯片组的二阶交调 (IM2) 性能验证所需的信号。该应用指南指导如何针对此类应用配置 R&S®CMU200。

12月 16, 2004 | AN-No. 1CM54

配备 R&S®FSx-K30 选件的罗德与施瓦茨信号与频谱分析仪是该解决方案的基石，能够使用 Y 因子法准确测量毫米波频率范围内的噪声系数。

7月 17, 2017

R&S®RTB2000 数字示波器便于您通过 LAN 或互联网与任何计算机/投影仪共享示波器的显示内容。该示波器配有一个 RJ-45 以太网接口以及一个内置 Web 服务器（标配）。将示波器直接连接到个人电脑、通过 LAN 或通过互联网，即可显示屏幕。

3月 21, 2017

在车对车通信场景中，衰落是一直存在，并且对所接收的信号产生巨大影响。使用 R&S®SMW200A 矢量信号发生器，您可以在车对车衰落条件下执行最准确和可重复的接收机测试。所需的车对车无线信道模型已经从现场试验中提取出来，并由车辆间通讯联盟 (CAR 2 CAR Communication Consortium) 进行指定。现在可以在实验室的受控条件下验证接收机性能。

11月 06, 2017

1GA34 1GA34

6月 04, 1998 | AN-No. 1GA34

1MA119 1MA119

1月 05, 2012 | AN-No. 1MA119

在物理设备上连接模拟和测量

本应用指南以 MathWorks® 和罗德与施瓦茨的合作为基础。指南以射频功率放大器为例，重点介绍了非线性设备的线性化。指南展示了模拟以及罗德与施瓦茨仪器 R&S®SMW200A 和 R&S®FSW 的集成功能如何能与 MathWorks 工具 MATLAB/Simulink 的模拟功能相结合。指南旨在提供工具集以开发合适的建模和线性化方法，进而优化和验证功率放大器在运用复杂的宽带信号时或者用于 5G NR 或最新卫星链路时的行为。应用指南提供了 MATLAB/Simulink 代码示例和示例模块集，便于简单地复制和使用指南中描述的程序。

8月 05, 2021 | AN-No. 1SL371

此应用指南描述了如何使用频谱分析仪和噪声源在脉冲或突发条件下执行噪声系数测量，并介绍了罗德与施瓦茨 FSW 信号与频谱分析仪在此类测量方面的功能。

6月 28, 2018 | AN-No. 1EF103

分析, 5G FR1 MIMO 信号, R&S®NRQ6, R&S®VSE 设计 5G 基站时，MIMO 层之间的相位差测量极具挑战。但是，R&S®NRQ6 选频功率探头和 R&S®VSE 信号分析软件能够轻松完成此类测量和分析任务。 使用 R&S®NRQ6 和 R&S®VSE 分析 5G FR1 MIMO 信号 分析, 5G FR1 MIMO 信号, R&S®NRQ6, R&S®VSE 设计 5G 基站时，MIMO 层之间的相位差测量极具挑战。但是，R&S®NRQ6 选频功率探头和 R&S®VSE 信号分析软件能够轻松完成此类测量和分析任务。 使用 R&S®NRQ6 和 R&S®VSE 分析 5G FR1 MIMO 信号 分析, 5G FR1 MIMO 信号, R&S®NRQ6, R&S®VSE 设计 5G 基站时，MIMO 层之间的相位差测量极具挑战。但是，R&S®NRQ6 选频功率探头和

1月 14, 2022

对照参考天线的接收电平，使用两台 R&S®ETL 电视信号分析仪或两台 R&S®ETC 紧凑型电视信号分析仪来测量车载天线的接收电平。R&S®BCDRIVE 广播电视路测软件可导出测量数据，并在谷歌地图中显示。

2月 19, 2015

使用简单的测试装置，包括 NRVD 功率计以及 FSE 频谱分析仪，BER 测量的 CMD 57/59 输出电平可以校准达到高精确度，从而匹配 GSM 11.21（使用调制信号以及比所用时隙高出 + 50 dB 的相邻时隙）。

3月 10, 2000 | AN-No. 1MA24

O-RAN 无线电单元 (O-RU) 是 5G 网络功耗高的重要原因。提高 O-RU 的能源效率，同时不影响 O-RAN 的创新性能，是一项重中之重的要求。

3月 19, 2024