China 7月 21, 2025

2015年车辆自动紧急呼叫系统eCall推出,2018年eCall成为所有欧盟境内销售新车的强制性配置。随着2G/3G电路交换蜂窝网络逐步淘汰,紧急呼叫系统亟需向4G/5G分组交换蜂窝网络迁移。欧盟委员会最新法规明确规定,下一代紧急呼叫系统(NG eCall)将于2026年1月1日起强制实施。该标准确立了基于IP多媒体子系统(IMS)网络的eCall系统测试规范,涵盖先进的4G LTE和5G NR技术。因此,汽车行业需配备NG eCall测试解决方案,以实现eCall模块对下一代紧急呼叫功能的支持。
骁龙汽车5G调制解调器及射频系统作为车规级5G平台,为下一代智能网联汽车铺平了道路。该平台不仅提供高速连接能力,更集成先进定位技术和车联万物(V2X)通信支持,满足现代车载信息系统的严苛需求,可确保可靠通信连接、多频段高精度卫星导航以及增强型行车安全。
通过此次合作,R&S与高通成功验证了骁龙汽车5G调制解调器及射频系统的下一代紧急呼叫(NG eCall)功能完全符合最新标准要求。测试采用R&S CMX500无线通信测试仪这一集成化NG eCall测试解决方案,同步验证语音与数据传输性能。这项严格的测试模拟了公共安全应答点(PSAP),全面验证了系统两端对EN 17240:2024标准的合规性。值得一提的是,CMX500测试平台同时支持4G和5G双模测试,确保解决方案具备面向未来的技术延展性。
R&S汽车业务副总裁Juergen Meyer表示:"我们很高兴与高通携手完成其芯片组NG eCall功能的验证工作。此次合作为紧急呼叫服务的未来发展树立了新标杆,为汽车行业提供了符合最新eCall标准的稳健可靠解决方案。"
作为一款高度通用的测试仪器,配备CMX-KA098选件的R&S CMX500能够模拟真实网络环境,高效开展下一代紧急呼叫系统(NG eCall)测试。为加速该技术落地,产业链上下游企业的协同合作正变得愈发关键。此次R&S与高通的联合验证工作,不仅实现了双方技术方案的互认证,更能帮助客户降低投入并缩短产品上市周期。
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