汽车电子雷达模块和传感器生产测试

R&S®RadEsT 雷达基础测试仪

• 准确的动态目标模拟
• 验证雷达传感器的信号电平 (EIRP)
• 超紧凑
• 电池供电

产品信息

R&S®AREG100A 汽车电子雷达回波发生器

• 支持 24 GHz、77 GHz、79 GHz 汽车电子雷达传感器
• 瞬时带宽高达 4 GHz，满足未来需求
• 近程雷达测试中最短人造目标距离为 4 m

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R&S®AREG800A 汽车电子雷达回波发生器

• 生成多个具有不同距离、大小、径向速度和角方向的动态人造目标
• 完善地与 R&S®QAT100 高级天线阵列和典型的毫米波前端搭配使用，以用于所有汽车电子雷达频段的高级测试
• 瞬时带宽高达 4 GHz，满足未来需求

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R&S®NRPM OTA 功率测量解决方案

• 频率范围介于 18 GHz 至 90 GHz
• 非常快速的接收列表模式
• 适用于 5G、WLAN IEEE 802.11ad、IEEE 802.11ay 和汽车电子雷达

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适用于汽车电子雷达的 R&S®ATS1500C 天线测试暗箱

• 针对 77/79 GHz 汽车电子雷达传感器执行带内 OTA 测量
• 暗箱尺寸仅为 1.3 m2，并具有 CATR 双向抛物面反射器
• 用于测试孔径尺寸最大为 30 cm 的雷达模块

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R&S®FPL1000 频谱分析仪

• 频率范围介于 5 kHz 至 26.5 GHz
• SSB 相位噪声：10 kHz 偏置时典型值为 –108 dBc (1 Hz)
• 使用前置放大器时的 DANL：10 MHz 至 2 GHz 时典型值为 –163 dBm

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Webinar: The RadEsT compact radar target simulator: Your all-rounder from lab to vehicle

In this webinar, you will learn more about the radar lifecycle and test challenges as well as the applications of the RadEsT compact target generator.

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产品视频：R&S®RadEsT——–雷达测试的基础仪器

R&S®RadEsT 汽车雷达基础测试仪为原始设备制造商和一级供应商准确生成动态目标，可以在实验室调试参考设计和验证软件，也适合生产线上的功能性测试。

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产品视频：使用 AREG-P 目标发生器无缝过渡到雷达生产

观看视频，了解 AREG-P 目标发生器的并行测试能力和其他创新功能，在资本支出、运营支出、产量和吞吐量方面创造优势。

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合作伙伴视频：R&S 与 NOFFZ 联合开展汽车雷达传感器的生产测试

R&S 与 NOFFZ 携手合作，充分利用 R&S 在雷达目标仿真领域的专业知识和 NOFFZ 在交钥匙生产测试系统方面的丰富经验，为汽车雷达传感器供应商提供了从开发到验证和量产的一体化解决方案。

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海报：汽车电子雷达

阅读海报，了解雷达电平、信号类型和测试的相关信息。

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网络研讨会：面向下一代雷达传感器的高端校准

回顾汽车电子雷达传感器的基础知识及其在 ADAS 功能中的作用，包括实际演示如何校准高端片上雷达 (RoC)。

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网络研讨会：使用 CATR 暗箱校准成像雷达

使用 R&S®ATS1500C CATR 天线测试系统和 R&S®AREG100A 雷达回波发生器测试、校准和验证高性能汽车电子雷达传感器。

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应用说明：用于汽车电子雷达的高精度测试暗箱

对比直接耦合和 CATR 方法的测量准确度

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预告片：ATS1500C

ATS1500C 简介视频（时长：2 分钟）

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手册：汽车电子雷达

有关详细信息，请参阅我们的《汽车电子雷达精密解决方案》宣传单

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白皮书：雷达测试要求

了解有关开发、校准和集成先进的高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 雷达传感器和模块的一般和特殊测试要求

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