汽车电子域控制器和高性能 ECU

汽车电子域控制器和高性能 ECU

在域控制器和 ECU 开发过程中进行高效测试

使用先进的测试设备确保车辆中的无缝通信

开发可靠、强大且能够有效处理大量关键数据的汽车电子域控制器和高性能电子控制单元 (ECU),是汽车电子行业最大的挑战之一。域控制器和高性能 ECU 必须能够在同一装置内使用不同的通信协议与车辆中的传感器、执行器、ECU 和网关等各种组件进行同步通信,这对于工程师而言极具挑战。

如果您有任何问题,请与我们联系。

用于现代车辆分区架构的域控制器

高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 的开发,创建了全新的车载网络 (IVN) 架构设计方法。现代车辆中集成的 ECU 多达一百个或更多,当前的网络架构已达到极限,而整个汽车电子行业正聚焦于通过域或分区控制器架构来简化网络设计并尽量提高性能。域控制器可能取代多种 ECU,并能提供高速通信、传感器融合和决策功能,且支持用于摄像头、雷达和激光雷达的高速接口。

如要了解更多详细信息,请下载我们的宣传单。

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Nik Dimitrakopoulos 博士,罗德与施瓦茨汽车电子市场部经理

“域和分区控制器在简化车载网络架构和满足复杂、严苛的 ADAS 通信需求方面变得日益重要。但是,这些控制器需要实现更快的速度、更强的处理能力和更低的延迟,给汽车电子工程师带来了新的测试挑战。我们的测试工具和专业技术可帮助您加快开发域控制器。”

Nik Dimitrakopoulos 博士,罗德与施瓦茨汽车电子市场部经理

用于现代车辆分区架构的域控制器
用于现代车辆分区架构的域控制器
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域控制器和 ECU 测试

您的工作要求您高效、可重复地测试高速数字接口的兼容性、性能和信号完整性,同时验证电路板的电磁干扰,以确保车辆中的无缝通信。具体的测试任务包括:

  • 高速串行接口调试
  • 准确测量信号完整性
  • 电源完整性测量
  • 测试和调试车载信号
  • 通过触发和解码时限测量性能
  • 时域反射/时域透射 (TDR/TDT) 阻抗和微反射测量

所有这些任务均可使用基于 R&S®RTP 示波器的单个测试装置来完成(辅以网络分析仪和电源)。

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Marvell 徽标

“Marvell 88Q6113 通过接口为连接的控制器和传感器提供高带宽,进一步增强了我们在数千兆市场的领导地位。我们很荣幸能与罗德与施瓦茨合作,共同携手在这个独特的新兴市场完成一致性测试,并提供可靠的优质解决方案。”

Tim Lau,Marvell Semiconductor 汽车业务部产品营销高级总监

应用视频:测试汽车电子域控制器、CPU 和其他

Application video: Eye diagram analysis of the PCIe Gen 3 CPU interface

应用视频:PCIe Gen 3 CPU 接口的眼图分析

深度分析高性能 CPU PCIe Gen 3 接口的眼图。

Application video: Advanced CPU jitter analysis

应用视频:高级 CPU 抖动分析

了解用于为 CPU 高速数字接口进行高级抖动分析的最新测试技术。

1000BASE-T1 automotive Ethernet compliance testing

应用视频:1000BASE-T1 车载以太网一致性测试

详细了解用于为域控制器进行 1000BASE-T1 一致性测试的测试技术。

网络研讨会

Webinar: Manufacturing test of automotive ECUs with maximum efficiency

极为高效的汽车电子控制单元制造测试

观看本网络研讨会,借助罗德与施瓦茨解决方案了解汽车电子控制单元的制造测试。

更多信息

Webinar: Domain controllers and CPUs

汽车电子域控制器和高性能 CPU 测试与调试

详细了解测试和调试汽车电子域控制器/高性能 CPU 的车载网络接口、性能和互操作性。

更多信息

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