高效测试车载电视天线

您的任务

目前，汽车都配备多个天线。近来，适用于数字电视的特高频天线也愈发普及。鉴于汽车设计的原因，这些天线通常不能垂直安装在接收效果最佳的车顶正中位置。因此必须在设计和功能之间作出权衡。

这样一来，测试特高频数字电视天线在实际环境中的接收电平就变得更加重要。到目前为止，必须在接收条件已知的区域进行路测。接收电平通常都是通过主观评估节目质量来间接评估的。此方法不仅耗时、准确性欠佳，而且难以再现。

当务之急是寻找一种可最大程度地降低路测次数的测试方案。如果出现接收问题，必须判断这些问题是因被测天线还是网络覆盖不充分引起的。在每次测量时，应显示车载天线及参考天线的接收电平差异。

测试与测量解决方案

在测量车载天线的接收电平时，可对照参考天线（质量已知）的接收电平。安装参考天线是为了创造最佳的接收条件。在大多数国家/地区，发射的都是垂直极化的广播电视信号。理想位置是在车顶正中垂直安装天线。此测量需要使用两台 R&S^®ETL 或两台 R&S^®ETC 电视信号分析仪。其中一台分析仪（从分析仪）测量被测天线的接收电平，另一台分析仪（主分析仪）则测量参考天线的接收电平。

主分析仪连接到选装的 GPS 接收机，以便持续记录车辆位置。通过使用外部电源逆变器，分析仪可使用汽车电气系统的交流电源。R&S^®ETL 也可使用内置电池的直流电源，或者通过 12 V 直流输入供电。

用户通过 R&S^®BCDRIVE 广播电视路测软件控制测量。该软件可保持两台分析仪同步、记录 GPS 接收机提供的车辆位置数据并每隔一秒保存所有的测量数据（包括时间戳）。100 Mbyte 的闲置存储空间足以满足数小时的测量需求。如果使用两台 R&S^®ETL 分析仪，则软件可直接在主分析仪上运行；无需控制电脑。

结果呈现

在路测完成后，测量数据可从 R&S^®BCDRIVE 广播电视路测软件导出并转换为 KMZ 格式，以便在谷歌地图中显示。这样就能轻松识别接收欠佳的区域。

通过比较参考天线以及车载天线的接收电平，可以清楚找出接收问题的原因：

• 如果车载天线的接收电平很弱，而参考天线的接收电平很强，则说明问题根源在于前者
• 如果两个天线的接收都欠佳，则说明接收场强不够，车载天线正常工作

R&S^®BCDRIVE 广播电视路测软件还可以提供 CSV 格式的测量数据，以便使用 Excel 或其他程序进一步处理。

R&S^®ETL 电视信号分析仪提供支持下述广播电视标准的选件：DVB-T、DVB-T2、ISDB-T、T-DMB、DTMB、ATSC 和 ATSC-M/H，以及 DAB 及 VHF 声音广播。R&S^®ETC 紧凑型电视信号分析仪支持 DVB-T、DVB-T2 以及 ISDB-T 标准。因此，该应用在全球大部分国家/地区都适用。

R&S®BCDRIVE 广播电视路测软件可处理测量结果，以便在谷歌地图中清楚比较车载天线和参考天线的接收特性。在上方屏幕截图中，测试点以圆圈表示。圆圈的内部区域显示参考天线的接收电平，外部边缘显示车载天线的接收电平。如图例所示，电平以不同颜色标示。在本例中，参考天线的接收电平大约比车载天线高 15 dB。